12 February 2008 – Une bonne grosse nuit pour récupérer du jetlag et tout va bien. Il n’a pas cessé de dracher depuis hier minuit, quand je dis dracher c’est des seaux en fait, on est en pleine mousson donc… Bizzarement, vu que l’Australie a souffert de sept années de sécheresse, y a des, Read More

11 February 2008 – Assis à côté d’un coopérant Belge qui pue de la gueule, mais sympa, il m’explique qu’il prend l’avion pour Vanuatu où il a un job interview…d’une heure On est au dessus de la couche nuageuse, je colle ma tiesse contre le hublot et…grand sourire : The Southern Cross (Emilie comprendra, Read More

10 February 2008 – Après quelque heures de glandouille à Londres, je me présente à la porte 12 pour m’entendre dire que c pas le bon vol Ouais évidemment, si j’essaie de monter dans un Lufthansa avec un billet British Airways, ça va pas aller

9 February 2008 – Ben voilà ça c’est fait, merci à tout ceux qui ont fait le déplacement, les MotoSecuriens, les Glanders, et surtout la family Pas de larmes on a dit, donc Caro tu t’retiens

3 February 2008 – La prochaine coupe du monde de rugby se jouera au pays des Black !!! Cavachiééé Ca me laisse 4 ans pour mettre des sous et des congés de côté J’compte sur toi pour nous booker les places en finale

1 February 2008 – Ben voilà ça y est, c’est la dernière ligne droite. Je laisse derrière moi 6 ans quasi de Polaris, un dernier godet au Delirium hier soir (bonne grosse gueule de bois ce matin ) et pouf, me voilà du coup piéton, sans emploi, et bientôt SDF (berk le tram ce, Read More

16 January 2008 – M’est venu une idée cette nuit Débile mais vachement exciting !! : rentrer par la route… Moi je dis qu’en six mois c faisable, en faisant Australia – Borneo – Sumatra – Malaysia – Thailand – Cambodge – Laos – Chine – Inde – Pakistan (Sud) – Iran – Turquie, Read More

11 January 2008 – Ouais je sais, je m’y prends tard, à moins de 30 jours du départ, je commence seulement à penser à “l’après 11/02″… Disons que j’y ai un peu pensé avant mais pas trop, puisque postuler à vingt mille bornes de distance n’est pas facile, et que donc mis à part, Read More