{"id":5768,"date":"2010-05-18T08:15:31","date_gmt":"2010-05-18T00:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress2118\/?p=5768"},"modified":"2017-11-06T13:39:33","modified_gmt":"2017-11-06T05:39:33","slug":"branleur-lol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/walkabout.be\/?p=5768","title":{"rendered":"Branleur :lol:"},"content":{"rendered":"

Souvenez vous, il y a eu le Pajero I :<\/p>\n

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Un Pajero “Wagon” de 1985 un peu naze mais qui m’aura surpris, je pensais pas qu’il durerait aussi longtemps. 700 dollars, un maitre-cylindre d’embrayage et trois mois et demi plus tard. Il sera vendu a un couple bien sympa qui a le meme et qui cherche des pieces.<\/p>\n

Salut le Paj One… \":cry:\" <\/p>\n

Souvenez vous ensuite, il y a eu le Pajero II<\/p>\n

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Aussi un modele “wagon” mais de sept ans plus jeune. Lui, m’aura surpris aussi, mais dans l’autre sens. Le chauffage mort, le demarreur bidouille, les etincelles au demarrage, etc bref, je me suis fait entuber sur celui la mais bon. Ce sont des choses qui arrivent. Trois mois plus tard, le voila vendu a un alcoolo.<\/p>\n

Entre temps, il y aura eu Troopy, qui dort toujours sagement a St Kilda. Carl s’en occupe gentiment, il la sort de temps en temps, se fait flasher aussi de temps en temps \":roll:\" Vivement que je rentre en OZ pour faire joujou.<\/p>\n

Depuis ce midi, il a le Pajero III<\/p>\n

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Modele “chassis court”, turbodiesel de 2.5L de 1991. Un an plus jeune que le Pajero II mais franchement, en meilleur etat. A part les pneus et les plaquettes de freins qui sont un peu fatigues, rien a signaler a premiere vue.<\/p>\n

La vendeuse en voulait un peu trop, 500.000 francs, premiere offre en Avril a 400.000 refusee, elle retire son offre croyant m’essouffler, que nenni, des la seconde parution de l’annonce, je reitere mon offre et cette fois, elle cede.<\/p>\n

Nous voila mobiles, de quoi bouger en WE, aller en brousse, en camping, faire joujou dans les montagnes aussi \":oops:\" .<\/p>\n

Alors, pourquoi un 4×4 me direz vous. Ben primo parce que les voiture se vendent cher ici, et que quitte a acheter une “vieille” voiture, je prefere acheter un truc solide et ne pas y perdre a la revente. On trouve des Twingos pour le meme prix, mais franchement, ce sont des poubelles.<\/p>\n

Secondo, pour une raison pratique, le 4×4 permet d’atteindre ce qu’une Twingo lorgne de loin. Je parle de Twingos parce que c’est typiquement ZE voiture que les nouveaux “zoreilles” achetent. On en voit partout \":lol:\" La brousse, les montagnes, la plage, etc… En camping sauvage on va se regaler.<\/p>\n

Tertio, par securite, les routes ici sont dignes de Verviers, pour la ville. En brousse, elles sont infectes. On ne parle plus de nid de poule, on parle de precipice, et puis les gens roulent comme des tares, autant que ca soit moi qui gagne en cas d’impact. Et pis les canaques traversent l’autoroute a pied \":shock:\" sisi, de nuit en plus ! Donc 80kilos dans le pare-brise, en Twingo, on fait trois morts, en Pajero, un seul.. C’est egoiste mais c’est comme ca. \":oops:\" <\/p>\n

Quatro, mon dos me fait souffrir, assis dans un 4×4 c’est comme assis sur une chaise, le dos droit et les jambes a 90 degres.<\/p>\n

Et pis prout, j’ai pas a me justifier, j’aime les gros katkat \":roll:\" <\/p>\n

Na !<\/p>\n

PS : Depuis janvier, comment fait on pour se deplacer me direz vous ? Tres simple, on chope un bus quand il y en a, c’est a dire de temps en temps, et sinon… je me suis remis au deux roues…<\/p>\n

Monocylindre, 4,9 chevaux, une bete de course ! 49,9 cc, une vraie bombe ! Ca permet surtout de se faufiler pour aller au taf (c’est surtout Audrey qui l’utilise, moi je me demerde pour mes clients de mon cote).<\/p>\n

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Bah c’est pas la VTR mais bon, puisque je refuse de faire de la moto en tshirt et en sandales, que la meteo ne permet vraiment pas de mettre une combi cuir, on reste en mob et ca nous va tres bien. \":lol:\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Souvenez vous, il y a eu le Pajero I : Un Pajero “Wagon” de 1985 un peu naze mais qui m’aura surpris, je pensais pas qu’il durerait aussi longtemps. 700 dollars, un maitre-cylindre d’embrayage et trois mois et demi plus tard. Il sera vendu a un couple bien sympa qui a le meme et, Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[188,94],"tags":[63,71],"class_list":["post-5768","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-new-caledonia","tag-4-x-4","tag-pajero"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27S7o-1v2","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5768"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6021,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5768\/revisions\/6021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/walkabout.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}